液氧是氧气在液态状态时的形态。它在航天,潜艇和气体工业上有重要应用。液氧为浅蓝色液体,并具有强顺磁性。在使用的过程中,一旦没有得到有效的保存,会有潜在的危害产生。盐城液氧公司为您解答液氧有哪些潜在的安全隐患?
液氧和氧属于强氧化剂,一旦受到明火威胁,极易爆炸,与一些易燃物质结合产生爆炸性混合物,当与可燃物接触或撞击时,会造成爆炸后果,因此损失无法弥补。
第二、有富氧的威胁。在常规压力下,对氧气浓度有严格要求。如果浓度达到40%以上,就会出现氧中毒。如果氧气浓度在40%到60%之间,胸骨会出现明显的不适,导致胸闷和呼吸困难。在更严重的情况下,还有肺水肿和呼吸窘迫综合征。
第三、在低温环境下,如果液氧温度在-182.83℃下,会迅速气化,使局部低温现象最终冻伤人的皮肤和眼睛。
第四、氧管道在气流进出位置会出现静电现象。当氧气处于完全干燥的环境中时,会产生静电,从而吸引金属颗粒的灰尘,产生放电现象。在这种情况下,它会释放出强大的静电。如果没有有效的除静电装置,很容易造成放电危险。
第五、在维修氧气管道的过程中,如果不更换管道中的空气,管道中所含的氮气和空气会产生破坏性的影响和燃烧。
第六、在某些情况下,管道也很容易腐蚀。这是因为管道壁薄,设计中没有充分考虑热膨胀和冷收缩,导致管道强度下降,导致管道爆裂,气体泄漏。
第七、氧气管道与可燃(液体)体共同敷设时,氧气和可燃气体因设计安装不合格或缺乏正常维护而泄漏,形成爆炸性气体或氧气与可燃气体(液体)体接触,引起燃烧爆炸。
第八、液氧能在常温常压下迅速蒸发,短时间内容易在周围形成一定压力的富氧区域。此外,由于液氧的大量蒸发,储罐中碳氢化合物的浓度也可能增加。因此,火灾和爆炸的风险远大于气态。如果液氧储罐的超压安全装置失效,储罐腐蚀,液氧储罐的使用压力超过设计工作压力或液氧充装量过大。当液氧中碳氢化合物含量超过0.1%时;当阀门及附件材料粘油或材料不符合要求时,可能引起液氧储罐的燃烧和爆炸。
第九、槽车与低温液体储罐的连接由快速接头完成。低温液体输液管松动,导致液氧泄漏,卸液后未按操作规程排出接口残液,导致残液流出,导致火灾爆炸事故。
第十、维护保养不好。设备在运行过程中会因振动和压力波引起的疲劳,会因高低温作业的交替而影响材料的性能,会因介质腐蚀而老化损坏。如果维护保养不好,设备就会出现故障,可能会造成事故。